Οι παραδοσιακές χειροκίνητες μέθοδοι αφαίρεσης υλικών υψηλής αξίας από αυτοκίνητα και οχήματα στο τέλος του κύκλου ζωής τους μπορεί να είναι εντάσεως εργασίας και δαπανηρές, καθιστώντας σε πολλές περιπτώσεις τη διαδικασία οικονομικά μη βιώσιμη. Παρόλο που η αρπάγη τεσσάρων δοντιών θα επιτρέψει την εξαγωγή του κινητήρα, πολλά από τα υλικά προστιθέμενης αξίας μένουν πίσω, με αποτέλεσμα ο αποσυναρμολογητής οχημάτων στο τέλος της ζωής του να χάνει μεγάλα πιθανά κέρδη.
Όπως ένας γύπας θα ανατέμνει το θήραμά του, οι βραχίονες του σφιγκτήρα καρφώνουν το όχημα για να επιτρέψουν στην αρπάγη να τραβήξει συστηματικά τα πολύτιμα υλικά μακριά από το κέλυφος του αμαξώματος του οχήματος χαμηλότερης αξίας. Οι λεπίδες των μαχαιριών στους βραχίονες του σφιγκτήρα επιτρέπουν τον διαχωρισμό των συγκροτημάτων κινητήρα και μετάδοσης από το μπλοκ κινητήρα.
Ο απόλυτος συνδυασμός δύναμης και επιδεξιότητας. Η λαβή διαθέτει ένα λεπτό σχήμα σαν πένσα που παρέχει μια αδιάκοπη οπτική γωνία από τον χειριστή προς το όχημα, επιτρέποντας την εξαγωγή πολύτιμων υλικών όπως ο χάλκινος αργαλειός καλωδίωσης ακόμη και από τις πιο στενές περιοχές. Υδραυλικοί κύλινδροι υψηλής ισχύος και μονάδα περιστροφής υψηλής ροπής δίνουν στη διάτμηση τη δύναμη να ανατέμνει εύκολα το όχημα.
Κατανοούμε ότι σε έναν απαιτητικό, γρήγορο κλάδο, η παραγωγικότητα είναι πρωταρχικής σημασίας. Γι' αυτό η ψαλίδα είναι κατασκευασμένη για να λειτουργεί, όλη μέρα, κάθε μέρα. Κατασκευασμένο 100% από χάλυβες υψηλής αντοχής ώστε να μπορείτε να μεγιστοποιήσετε τα κέρδη σας χωρίς να ανησυχείτε για διακοπές.
Η διάτμηση αποσυναρμολόγησης εγκαθίσταται συνήθως σε εκσκαφείς και χρησιμοποιείται ευρέως για αποσυναρμολόγηση παλιοσίδερων αυτοκινήτων, αποσυναρμολόγηση χαλύβδινων κατασκευών εργοστασίων, θραύση πλοίων, κοπή χαλύβδινων ράβδων, χάλυβα, δεξαμενών, σωλήνων και άλλων θραυσμάτων χάλυβα.
Και θα θέλαμε να παρουσιάσουμε το υδραυλικό ψαλίδι σκραπ Donghong:
(1) Ο χάλυβας αντοχής στη φθορά έχει υψηλή αντοχή, μικρό βάρος και μεγάλη δύναμη διάτμησης.
(2) Ο άξονας πείρου υιοθετεί χάλυβα άνθρακα 45 με ενσωματωμένη δίοδο λαδιού, υψηλή αντοχή και καλή σκληρότητα.
(3) Υιοθετήστε τον περιστροφικό κινητήρα εισαγωγής
(4) Ο κύλινδρος λαδιού υιοθετεί σωλήνα λείανσης και εισαγόμενη σφραγίδα λαδιού, με σύντομη περίοδο εργασίας και μεγάλη διάρκεια ζωής.
(5) Το μπλοκ κοπής είναι κατασκευασμένο από ανθεκτικό στη φθορά κράμα χάλυβα, το οποίο είναι ανθεκτικό σε υψηλή θερμοκρασία και παραμόρφωση.
(6) Ο σχεδιασμός της γωνίας αγκίστρωσης μπορεί να διευκολύνει την αγκίστρωση του υλικού "απευθείας στο κοφτερό μαχαίρι" και την αποκοπή του δομικού χάλυβα. Είναι κατάλληλο για την αποσυναρμολόγηση βαρέων οχημάτων, μεταλλικών πλοίων σε χαλυβουργεία, αποσύνθεσης γεφυρών και άλλων εγκαταστάσεων χαλύβδινων κατασκευών
Η ισχυρή ροπή περιστροφής του εργαλείου 360 μοιρών επιτρέπει αποτελεσματικές κινήσεις περιστροφής και απογύμνωσης μέσω του αναλογικού κουμπιού ελέγχου στο αριστερό joystick. Οι κινήσεις είναι γρήγορες, ελεγχόμενες και ακριβείς. Ισχυρή δύναμη σύνθλιψης - Τα αλληλοσυνδεόμενα αντικαταστάσιμα δόντια είναι φτιαγμένα για να πιάνουν και να συγκρατούν το υλικό με ασφάλεια, αλλά είναι αρκετά ευκίνητα ώστε να πιάνουν και να μαζεύουν ένα μόνο καλώδιο. Οι ειδικές εργασίες απαιτούν ειδικά εξοπλισμένα μηχανήματα. Κατασκευάσαμε λοιπόν αυτούς τους ειδικούς εκσκαφείς για να αναλάβουν μοναδικές εφαρμογές που κανένας συνηθισμένος εκσκαφέας δεν μπορούσε να αγγίξει. Η Donghong παρήγαγε υδραυλικά ψαλίδια από χάλυβα, εξοπλισμός αποσυναρμολόγησης αυτοκινήτων ταίριαζε με είδη εκσκαφέων για να ικανοποιήσει τις απαιτήσεις των πελατών.